Uma calha articulada com rolamentos da série P4.1 está em funcionamento no Porto de Roterdão, um dos maiores portos de manipulação de carga a granel da Europa Ocidental. No pórtico porta contentores, funciona continuamente num curso de 100 metros e sem incidentes. Até à data, completou mais de 9.000 horas de funcionamento.
Em alguns casos, para cursos superiores a 400 metros, foram equipados 12 pórticos porta contentores em Antuérpia com calhas articuladas robustas e resistentes.
Os sistemas de calhas articuladas em plástico para o fornecimento de energia às pontes rolantes deram provas durante vários anos nesta unidade de galvanização a quente sob cargas ácidas elevadas.
Os contentores que contêm metal líquido são transportados numa fundição utilizando estas três gruas. O ambiente quente e os elevados níveis de contaminação colocaram severas exigências no guiamento do cabo.
Nestas pontes rolantes, as nossas calhas articuladas mostram as suas vantagens: mesmo sob a elevada carga de pó e limalhas quentes, não houve qualquer falha em três anos.
Nesta grua, os enroladores de cabos com motor exigiam um elevado nível de manutenção. É por isso que foram substituídos pelo nosso sistema e-spool.
Esta grua transporta biletes numa siderurgia utilizando um feixe magnético. Para o fornecimento de energia ao mecanismo de rotação, os criadores estão a utilizar uma calha articulada triflex em vez dos carris condutores anteriores.
Para esta grua de estaleiro naval de 900 t, o operador contava anteriormente com um sistema de cable tender para guiar os cabos para os carrinhos. Uma vez que a tensão nos cabos levou a elevados requisitos de manutenção ao longo do tempo, foi tomada a decisão de os substituir por um sistema de calhas articuladas. Desde então, estão a ser utilizadas duas calhas articuladas com rolamentos da série 5050RHD.
Para uma pórtico de estaleiro naval Goliath de uma viga, foram equipados dois carrinhos com as nossas calhas articuladas com rolamentos e cabos chainflex. Uma das calhas articuladas movimenta um cabo com um peso de 61 kg/m.
Especificamente concebidas para projetos de grandes dimensões, as duas calhas articuladas com rolamentos para aplicações exigentes fornecem energia a dois carrinhos de forma fiável - ao longo de um curso de 122 m.
16 carrinhos de grua circulam neste gigantesco pórtico de estaleiro naval Goliath com uma capacidade de carga de 15.000 toneladas. As nossas calhas articuladas com rolamentos garantem um guiamento seguro dos cabos.
As gruas de movimentação de cargas a granel impõem elevadas exigências às soluções com cabos em muitos aspetos: enquanto os cursos no transporte de cargas a granel atingem frequentemente mais de 100 metros de comprimento, todos os componentes devem resistir às condições climatéricas exteriores durante todo o ano. Mas também o elevado nível de sujidade e pó durante o transporte de, por exemplo, minérios, areia ou cascalho requerem calhas articuladas com alta robustez, resistência à corrosão, isenção de manutenção e longa duração de vida.
No decurso das medidas de conversão no porto do Mar Báltico de Wismar, uma grua carregadora de navios que anteriormente era utilizada exclusivamente para o carregamento de potassa, foi convertida para o manuseamento de diferentes materiais a granel.
Numa mina de taconita nos EUA, foi instalada uma calha articulada em plástico de baixa manutenção num sistema transportador com um curso de 550 metros.
O fornecedor de equipamentos ferroviários "Corus Rail" substituiu os sistemas de cabos em laçada, existentes nas pontes rolantes e gruas exteriores da sua siderurgia, pelas nossas calhas articuladas.